Ексклюзив
20
хв

Не ночуйте на узбіччі в Швейцарії та оплачуйте користування дорогами Чехії заздалегідь. Що треба знати, аби автоподорож Європою вдалася

Свобода, комфорт, впевненість — це про подорож на авто Європою. Але тільки якщо ви заздалегідь знаєте про всі можливі проблеми, які чекають на європейських дорогах. Як оплачувати проїзд платними дорогами чи паркуватися дешевше? Як побудувати оптимальний маршрут і не стати жертвою фейкової поліції та крадіїв? Поради, лайфгаки й застороги від Sestry

Юлія Ладнова

Поїздка автомобілем дорогами Європи може стати однією з найкращих згадок у житті. Фото: Shutterstock

No items found.

Підтримайте Sestry

Навіть маленький внесок у справжню журналістку допомагає зміцнити демократію. Долучайся, і разом ми розкажемо світу надихаючі історії людей, які боряться за свободу!

Субсидувати

Підготовка автомобіля та маршрут через невеликі міста

Почніть з перевірки технічної справності автомобіля та страховки. Візьміть із собою оригінал поліса, тому що електронний документ не завжди задовольняє поліцію. Якщо ви не є власником автомобіля, для подорожей країнами Європи не потрібна спеціальна довіреність — достатньо техпаспорту. 

Маршрут прокладайте таким чином, щоб проїжджати не більше ніж 500-600 км на день.

Коли я планувала свою автоподорож із Варшави на Лазурний берег, то прокладала маршрут таким чином, аби і подивитися великі туристичні міста, і не переплачувати за ночівлю. І коли хотіла подивитися Венецію, то зупинилась на ночівлю за 190 км у містечку Arta Terme, де готель зі SPA і сніданком обійшовся €115 євро на чотирьох (двоє дорослих та дві дитини). Тоді як у самій Венеції варіантів дешевше за €200 я не знайшла, до того ж всі ці пропозиції були набагато гіршими за умовами та без сніданків. 

В Італії на паркінгах авто залишають з ключами 

Приємний бонус маленьких італійських міст ще й у тому, що тут можна безкоштовно запаркувати автомобіль, тоді як паркування у великих містах коштує чималі суми. 

У Венеції автомобільні туристи зазвичай залишають свій транспорт у гаражі San Marсo — це велика багатоповерхова платна парковка. У високий сезон місця на парковці краще бронювати.

Паркування у Венеції вважається одним із найдорожчих і залежить від сезону та туристичного інтересу. Так, за 4 години паркування ми сплатили €60 євро

Будьте готові до того, що на італійському паркінгу вас попросять залишити ключі від автівки. Це прописано в правилах і робиться для того, щоб співробітники могли за потреби самостійно припаркувати машину. Наприклад, у Венеції цінується кожен вільний шматочок землі й авто часто паркують так, що сусідні машини не можуть виїхати. Щоб помістити більше машин і не створювати незручностей водіям, на паркінгу залишають ключі прямо у машині. Хоча нам це здається дивним та небезпечним.

Як уникнути автокрадіжок

Цьогоріч на дорогах Італії, Франції та Іспанії як ніколи багато машин з розбитим заднім склом. Місцеві часто просто закривають його пакетом і скотчем — і так їздять. У цих країнах нерідкісним явищем є крадіжка речей з автомобіля. І шанси повернути вкрадене мінімальні — тож краще зберігати все у багажнику.

Автівку моїх друзів пограбували в Calella, за 60 км від Барселони, на вуличному паркінгу готелю. Щоб такого не трапилося, краще:

• залишати авто на підземному паркінгу, що охороняється;
• завжди забирати особисті речі із салону, щоб там взагалі нічого не залишалося; 
• обирати апартаменти із закритою прибудинковою територією та паркінгом.

Оплата проїзду автомагістраллю 

Щоб комфортно і швидко проїхати Європою, краще будувати маршрут платними дорогами. В Італії, Франції, Іспанії, Німеччині можна оплатити проїзд карткою або готівкою на спеціальних пропускних пунктах, а ось в Австрії та Чехії потрібно оплачувати проїзд в інтернеті — і зробити це краще перед перетином кордону. 

Купити віньєтку онлайн в Австрії можна на сайті. 1 день – €8,60, 10 днів — €11,50, 2 місяці — €28,90. Штраф за проїзд без віньєтки — €120. 

Сплатити проїзд дорогами Чехії можна на сайті. Опція одноденного проїзду коштуватиме 200 крон, 10 днів — 270 крон, 30 днів — 430 крон. 

На сайті ви просто вводите номери автомобіля, дати, оплачуєте та на ваш e-mail приходить підтвердження. А камери дорогою сканують номери, і якщо проїзд сплачено, штрафу не буде.

Зараз є чимало додаткових сервісів для оплати проїзду автомагістралями російською мовою, але вони часто виявляються скамом. У кращому випадку ви просто переплатите, у гіршому — подаруєте гроші шахраям, а потім ще й сплатите штраф за неоплачений проїзд

Віньєтку в Швейцарії краще купувати на заправках або на пошті. Термін її дії 14 місяців, а вартість — 40 франків, інших опцій немає. ЇЇ треба приклеїти на лобове скло, а якщо водій вирішить схитрувати та приклеїти її на спеціальну підкладку, щоб потім переклеїти на інше авто, він заплатить штраф 200 франків. 

Культура водіння у країнах Європи

З мого досвіду, найдисциплінованіші водії — у Варшаві, Австрії, Швейцарії та Німеччині. Вони переважно їздять за правилами, пропускають пішоходів та не поїдуть на червоне світло. Імпульсивні французи віддають перевагу швидкій їзді і часто сигналять на дорогах, можуть не пропустити пішохода на переході та підрізати. Місцеві віртуозно їздять серпантином, тому нам потрібно бути дуже обережними серед гір і сліпих поворотів. 

До речі, швейцарські серпантини — теж не для новачків. 

Ночівля на узбіччі та фейкова поліція

Зверніть увагу, що переночувати в машині на узбіччі чи парковці в Європі можна не скрізь. Якщо в Італії, Франції чи Іспанії можна зупинитися на ніч навіть на заправці (що безкоштовно, але небезпечно чрез ризик крадіжок), то в Швейцарії, наприклад, для цього існують кемпінги. Де можна сплатити ночівлю в наметі, в будиночку або просто заночувати у власному автомобілі з оплатою за мінімальним тарифом. 

В Іспанії процвітає такий вид шахрайства як фейкова поліція. Найчастіше це переодягнені у поліцейську форму мігранти, які можуть попросити вас вийти з машини, щоб показати документи та перевірити автомобіль. Поки ви будете спілкуватися з таким «поліцейським» у його машині, його спільники пограбують ваше авто. Звичайно, форма шахраїв та їхня автівка не є точною копією справжніх поліцейських, але туристи про це не знають. Щоб не стати жертвою грабіжників на дорозі, пам'ятайте, що іспанські поліцейські фактично ніколи не зупиняють авто просто так та не підходять без причини на стоянці. До того ж  якщо вас зупинив справжній іспанський коп, він не проситиме вийти з машини для перевірки документів.

Фотографії: Shutterstock

No items found.
Р Е К Л А М А
Приєднуйтесь до розсилки
Thank you! Your submission has been received!
Oops! Something went wrong while submitting the form.

Журналістка, PR-спеціалістка. Мама маленького генія з аутизмом та засновниця клубу для мам «PAC-прекрасні зустрічі у Варшаві». Веде блог та ТГ-групу, де допомагає мамам особливих діток разом зі спеціалістами. Родом з Білорусі. В студентські роки приїхала на практику до Києва — і залишилася працювати в Україні. Працювала у щоденних виданнях «Газета по-київськи», «Вечірні вісті», «Сьогодні». Була автором статей для порталу оператора бізнес-процесів, де вела рубрику про інвестиційну привабливість України. Має досвід роботи smm-менеджером і маркетологом у девелоперській компанії. Вийшла заміж на телепроєкті «Давай одружимося», коли виконувала редакційне завдання. Любить людей та вважає, що історія кожного унікальна. Обожнює репортажі та живе спілкування.

Підтримайте Sestry

Навіть маленький внесок у справжню журналістику допомагає зміцнити демократію. Долучайся, і разом ми розкажемо світу надихаючі історії людей, які боряться за свободу!

Субсидувати
записатися в садочок дитячий польща рекрутація апеляція

Коли починається і закінчується прийом у дитячі садки Варшави, Кракова, Вроцлава, Гданська й Білостока?

З початку березня й аж до 20 березня до 13:00 у Варшаві триває процес електронного запису й набору в державні дитячі садочки. Подати заявку можна за посиланням.

Якщо ви не встигли подати заявку онлайн до 20 березня, 21 березня можна зробити це офлайн до 16:00. 

У Кракові набір розпочався 3 березня 2025 року і триватиме до 31 березня. Подати заявку можна за допомогою рекрутаційного сервісу.

У Вроцлаві набір до дитсадків розпочнеться 20 березня і закінчується 27 березня  2025 року. Але буде ще другий етап, коли можна були зареєструватися на вільні місця, що залишилися, — з 21 до 23 травня до 15:00. У Гданську та Білостоці онлайн-набір  можливий з 10 березня до 21 березня. 

Основні правила набору в дитсадки Польщі

Батьки самостійно обирають садок і заповнюють форму заяви. Для цього потрібні номери PESEL одного з батьків і дитини. Можна вибрати 3-5 садків, але при виборі кількох варіантів завжди необхідно вказувати варіанти за пріоритетом. 

На 2025-2026 навчальний рік прийматимуть дітей 2019-2022 років народження. Як виняток дитина може почати ходити в дитячий садок з 2,5 років (2023 року народження). Однак у такій ситуації рішення приймає безпосередньо директор дитсадка. Шестирічки повинні пройти один рік дошкільної підготовки в дитячому садку або відділенні дитячого садка.

Якщо дитину не приймуть під час набору до жодного з обраних батьками і вказаних у заяві дитсадків, гміна має надати місце в іншому.

Є певні критерії, згідно з якими дитина може отримати пріоритет при наборі, а саме: 

• дитина з багатодітної родини
• дитина з інвалідністю
• дитина, чиї батьки або брати та сестри є інвалідами
• дитина, яку виховує один з батьків
• дитина з прийомної родини 
• дитина, чиї брати/сестри вже ходять в обраний садок.

Ці критерії є рівноцінними для кожної гімни і завжди є перевагою при відборі. Є також другорядні критерії, що встановлюються органами місцевого самоврядування. 

Якщо ваша дитина вже ходить в садок, вам все одно треба щороку підписувати заяву про бажання продовжити отримання освіти в цьому закладі (якщо не збираєтеся шукати новий садок). Набір до державних дитячих садків суворо регламентований законодавством, що забезпечує рівний доступ до дошкільної освіти. Всі ці правила спрямовані на створення справедливої ​​системи, що враховує різноманітні потреби дітей та родин.

Як подати апеляцію, якщо не прийняли в дитсадок? 

Заяву про прийом дитини до дитячого садка розглядає приймальна комісія. Але її рішення можна оскаржити, а тим часом ще й взяти участь в додаткових наборах. Рішення комісії оскаржується не пізніше, ніж через три дні після отримання офіційної відповіді. Спочатку апеляцію розглядає директор дошкільного закладу. Якщо він все одно відмовляється прийняти вашу дитину до дитячого садка, ви можете подати скаргу до адміністративного суду.

Форму внеску для апеляції можна знайти за посиланням.

Прийом у недержавні дитячі садки. Як записатись у приватний садочок?

Правила набору в недержавні дитячі садки можуть відрізнятися, оскільки вони встановлюються не гміною, а дирекцією чи власниками закладу. Приватні дитячі садки можуть розробити власні критерії, які не повинні точно відповідати положенням державних установ. 

Зазвичай сюди можна потрапити майже в будь-який час, якщо є, чим платити. Приватні садочки коштують в середньому 1000-4000 злотих в місяць (розцінки Варшави). Перевагою приватних дитсадків є свобода у створенні власних правил, гнучкість і відсутність дискримінації.

<span class="teaser"><img src="https://cdn.prod.website-files.com/64ae8bc0e4312cd55033950d/67c617d1aefd0b4bde3ef9c4_%D0%B4%D0%BC%D1%96%D1%82%D1%80%D1%96%D1%94%D0%B2%D0%B0%20%D0%BE%D0%BA%D1%81%D0%B0%D0%BD%D0%B0%20%D1%96%20%D0%B4%D1%96%D1%82%D0%B8-p-800.avif">«Читайте також: Оксана Дмітрієва: «Діти дивляться виставу про війну сміливіше, ніж дорослі»»</span>

20
хв

Як записатися в дитячий садок у Польщі в 2025 році? Правила й терміни рекрутації

Юлія Ладнова
зелена карта нові правила green card

Які проблеми можуть виникнути на кордоні із «зеленою картою»

Своєї історією перетину українсько-польського кордону у лютому 2025 року з нами поділилась українка Марія, яка від початку війни проживає в Польщі й має статус тимчасового захисту. Тиждень тому вона у справах поїхала до України на автомобілі, який має українську реєстрацію, а коли поверталася, її не пустили:

«Переживала, щоб не було проблем на польському пункті пропуску, але проблеми виникли на українському: прикордонники з нашого боку не захотіли випускати машину, бо вона була застрахована в Польщі. І страхової компанії, у якої я страхую автівку протягом майже трьох років, не виявилося в базі МТСБУ. 

Уявіть, я стою перед шлагбаумом на кордоні, з малою дитиною, але прикордонники наполягають: з 1 січня 2025 року «зелена карта» має бути оформлена тільки у компанії-члена МТСБУ. Що це означає на практиці? Що я маю оформити страховку, дія якої не поширюється на території України, в українській страховій». 

Здавалося б, вирішити цю проблему не так важко: просто купи собі «зелену карту» у потрібної компанії на заправці біля прикордонного пункту пропуску, та їдь собі. Але не все так просто.

Адже карта потрапляє до бази МТСБУ тільки з 00.00 години наступного дня. Тобто навіть якщо придбати ще один страховий поліс автоцивільної відповідальності, все одно в цей же день неможливо перетнути кордон. «Чому цей момент не роз’яснюють у ЗМІ?» — спитала Марія прикордонника, і він погодився, що інформаційна кампанія слабка, адже автівки йому доводиться завертати регулярно. 

Яка страховка потрібна для перетину кордону з Польщею й іншими країнами Євросоюзу на автомобілі з українськими номерами?

«Зелена карта» — це міжнародний страховий документ, який підтверджує наявність обов’язкового страхування цивільної відповідальності водія перед третіми особами під час використання транспортного засобу за кордоном. Страховий поліс є обов'язковим документом для в'їзду до Польщі і загалом на територію європейських країн. 

Зелена карта — аналог обов'язкового поліса ОСЦПВ (автоцивілки) в Україні, але він діє в усіх країнах Європи, що входять до міжнародної системи автомобілного страхування. Дія карти, придбаної в Україні, не поширюється на території України. Перевірити країни-члени міжнародної системи «Зелена картка» можна за посиланням.  

У разі ДТП за кордоном «Зелена карта» покриває збитки, завдані третім особам, але не винуватцю пригоди. Іншими словами, страховий випадок покриває збитки потерпілій стороні.

Українці, які тривалий час проживають в Польщі й оформили Green Card на автомобіль у польських страхових компаній, з 1 січня 2025 року не можуть виїхати з нею з України до країн Євросоюзу.

Українські прикордонники визнають лише сертифікати міжнародного страхування «Зелена карта», видані компаніями, що є членами Моторного (транспортного) страхового бюро (МТСБ) України або її представників. Перелік страховиків доступний за посиланням. Якщо ви оформили страховку за кордоном, але вашої страхової компанії немає в цьому переліку, — ваша страховка для перетину українсько-польського кордону не підходить. 

  1. З 1 січня 2025 року «Зелена картка» починає діяти лише на наступний день після її оформлення. Тож не відкладайте на останній день придбання цього страхового поліса. Раніше у водіїв була можливість оформити страховий сертифікат «Зелена картка», який розпочинав свою дію у день його оформлення, безпосередньо перед перетином держкордону. Відповідно до нових вимог, міжнародний договір страхування «Зелена картка» набирає чинності з 00:00 годин дати початку строку його дії, визначеної таким договором, але не раніше початку доби, наступної після внесення запису про такий договір до Єдиної централізованої бази даних (тобто дати укладання такого договору). Тобто «Зелена карта» починає діяти на наступний день після оформлення
  2. Відсутність чинного страхового сертифіката «Зелена картка» може стати причиною відмови у перетині українсько-польського кордону. Їхати на інший пункт пропуску не допоможе, адже це жорстка вимога нового закону.
  3. З 1 січня почав повноцінно діяти електронний страховий сертифікат «Зеленої карти» в усіх країнах-членах системи. Водії мають можливість пред'являти страховий сертифікат у цифровому форматі, зберігаючи його, наприклад, у PDF-файлі на мобільному пристрої в будь-якій країні, що входить до системи страхування. Водночас аби уникнути можливих непорозумінь і забезпечити безперешкодний транскордонний рух, МТСБУ рекомендує українським водіям перед виїздом за кордон роздрукувати сертифікат і мати його в роздрукованому вигляді для пред'явлення на вимогу уповноважених контролюючих органів.

В МТСБ також зазначають, що 1 січня 2025 року запроваджується вільне ціноутворення для всіх договорів страхування відповідальності водіїв, це стосується і страхових сертифікатів «Зелена картка». Тепер страхові компанії самостійно зможуть визначати параметри, які впливатимуть на формування вартості полісів, виходячи з власних андерайтингових моделей і страхових портфелів, а також інших факторів, які стосуються ризиків, спричинених настанням страхового випадку.

Що робити, якщо «Зелена карта» закінчилася за кордоном

Якщо на прикордонних пунктах діють агенти страхових компаній, які пропонують оформлення полісу на місці, існує ризик натрапити на недійсну страховку або підробку. Але якщо агента рекомендує сам прикордонник, ризики мінімальні. 

Відсутність «Зеленої карти» за кордоном може мати серйозні наслідки для водіїв. При цьому сума, яку доведеться заплатити, у декілька разів перевищує вартість самого полісу страхування, навіть якщо порівнювати із ціною Green Card, оформленої на рік. Розмір штрафу залежить від країни. Наприклад, у Польщі він сягає 5000 злотих (близько 1200 євро), у Словаччині — до 300 євро, а в Угорщині — від 260 до 520 євро.

Однак штрафи — це ще не все. У деяких країнах відсутність чинного страхового полісу може стати підставою для депортації, заборони на повторний в'їзд або навіть конфіскації автомобіля.

Ще серйозніші слідки чекають на водія без карти у разі ДТП. У такому випадку він змушений самостійно покрити всі витрати на ремонт транспортних засобів і лікування постраждалих, що може сягати десятків тисяч євро. При цьому варто пам'ятати, що в деяких країнах, зокрема в Європі, не обмежено суму компенсації. Це означає, що винуватець аварії може бути зобов'язаний довічно утримати постраждалих.

Щоб уникнути фінансових та юридичних ризиків, подбайте про наявність «Зеленої карти» заздалегідь та відповідально плануйте свої подорожі автомобілем, перетинаючи українсько-польський кордон. 

<span class="teaser"><img src="https://cdn.prod.website-files.com/64ae8bc0e4312cd55033950d/6787cc7458b04b1d0ef0dda2_insurance.avif">«Читайте також: Їздити без страховки в Польщі стало ще більш невигідно: у 2025 зросли штрафи за відсутність автополісу»</span>

20
хв

Машини на українських номерах завертають на кордоні. Що не так із «зеленими картами»?  

Галина Халимоник

Може вас зацікавити ...

Ексклюзив
20
хв

Як записатися в дитячий садок у Польщі в 2025 році? Правила й терміни рекрутації

Ексклюзив
20
хв

Все про подорожі автодомом у Польщі: оренда, купівля, популярні моделі й кемпер-маршрути 

Ексклюзив
20
хв

Що робити, якщо вам несправедливо виписали штраф у громадському транспорті Польщі?

Зверніться до редакторів

Ми тут, щоб слухати та співпрацювати з нашою громадою. Зверніться до наших редакторів, якщо у вас є якісь питання, пропозиції чи цікаві ідеї для статей.

Напишіть нам
Article in progress